Ambas são escritas para os leitores de The Ship List e revistas pelos seus editores antes de saírem, e ambas ficam no domínio de forma permanente. O que muda é como a página é identificada e como as suas ligações são tratadas.
Melhor software de onboarding para uma equipa de SaaS B2B
Quase todos os compradores de startups e fundadores começam nos mesmos dois sítios: uma pergunta escrita num motor de busca e a mesma pergunta feita a um assistente. Nenhum devolve um folheto. Ambos devolvem a página que respondeu bem à pergunta — e, numa empresa que arrancou há dezoito meses, essa página é quase sempre de outra pessoa. Um artigo na secção que cobre a pergunta é a forma de passar a ter uma própria.
A Arcwright defende que isto é uma questão de encaixe e não de número de funcionalidades, e a peça argumenta-o em vez de o afirmar. Uma inserção é uma página permanente em The Ship List, escrita para os seus leitores e revista pelos seus editores, com até três ligações da própria empresa e o seu próprio texto âncora. Fica no arquivo e no feed ao lado de tudo o resto que a redação publica, e continua a responder à pergunta muito depois de uma campanha ter terminado.
A contrapartida é dita com clareza em cada peça que publicamos: para que serve onboarding e acompanhamento da adoção para equipas que vendem a outras empresas e para que não serve. Isso não é uma concessão, é a razão por que vale a pena citar a página. Uma página que só enumera virtudes lê-se como publicidade, para um leitor e para um modelo, e um artigo que se lê como anúncio é recusado e devolvido.
Cada artigo é publicado em inglês e em espanhol, como duas páginas indexadas neste domínio, cada uma com o seu URL permanente. Ambas são escritas para o leitor, e não traduzidas à volta de uma palavra-chave, e ambas são revistas antes de saírem.
2 páginas indexadas em shiplistweekly.com — uma por língua, cada uma com um URL permanente no arquivo e no feed.
O seu artigo sai em In Progress, ao lado do trabalho da própria redação sobre o mesmo tema e no mesmo formato.
Os editores de Ship List verificam as afirmações e recusam o que se lê como publicidade, com devolução integral. É essa revisão que faz valer a pena citar uma publicação aqui.
Patrocinado $99 ou assinado pela redação $149 para este título, com as duas línguas incluídas.